Горьковский автозавод возвращается к
производству внедорожников. Этого
следовало ожидать. Во-первых, из стен
ГАЗа уже выходили такие яркие
представители off-road, как ГАЗ-67Б и ГАЗ-69. Во-вторых,
у нижегородцев имеется собственное
полноприводное шасси, опробованное на
пикапе ГАЗ-2308.
Внедорожник впечатляет
габаритами - настоящий отечественный
Chevrolet Suburban: более пяти метров в длину,
около двух в ширину и высоту. У него на
борту может свободно разместиться целое
отделение солдат. Возможно, этим
объясняется странная окраска машины -
хаки да еще и "металлик".
ГАЗ-230810 обладает недюжинной
проходимостью, что подтверждалось
множеством видеороликов. Дорожный
просвет машины - 215 мм; внедорожник
преодолеет 30-градусный подъем и брод
глубиной 0,6 м. Мотор - 160-сильный, рабочим
объемом 2,7 литра, с впрыском топлива и
четырьмя клапанами на цилиндр. Три тонны
полной массы "Атамана" способны
мчаться со скоростью 135 км/ч
|
ГАЗ-230812
"Атаман-Ермак" (с двойной
кабиной)
. |
|