Автомобиль УАЗ-2362 - пикап на базе
автомобиля УАЗ-3160, имеющий увеличенную
(3000 мм) колесную базу.
Кузов автомобиля - цельнометаллический,
четырехдверный, пятиместный. По уровню
комфорта и исполнению, интерьер
выполнен аналогично автомобилям УАЗ-3160
и УАЗ-3162. Сиденья водителя и переднего
пассажира имеют продольную регулировку,
регулировку угла наклона спинки и
поясничную регулировку. Заднее сиденье -
трехместное.
Грузовая платформа - металлическая, с
откидным задним бортом.
Автомобили семейства могут оснащаться
любым двигателем из гаммы двигателей,
устанавливаемых на автомобилях УАЗ-3160 и
УАЗ-3162.
Комфорт в сочетании с проходимостью
позволяют прогнозировать популярность
данного автомобиля у фермеров, геологов,
охотников.
Возможен выпуск автомобилей без
грузовой платформы (шасси) с целью
изготовления различных вариантов
специальных автомобилей для
коммунального хозяйства.
Технические характеристики |
Интерьер салона идентичен автомобилям
УАЗ-3162 |
Тип кузова |
Цельнометаллический,
четырехдверный |
Колесная база, мм: |
3000 |
Длина/Ширина/Высота, мм: |
5385/1828/1948 |
Колея, мм |
1575 |
Количество мест |
5 |
Грузоподъемность, кг |
800 |
Габариты грузовой платформы, мм: |
1400/1560/660 |
Погрузочная высота, мм |
630 |
Двигатель: |
ГАЗ-5601 |
Тип двигателя |
дизель, турбо,
интеркуллер |
Рабочий объем, см3 |
2134 |
Мощность, л.с. |
110 при 3800 об/мин |
Крутящий момент, Нм |
250 при 2200 об/мин |
Максимальная скорость, км/ч |
135 |
Грузовая платформа |
длиной 1400 мм с
откидным задним бортом может быть
снабжена съемным тентом. |
Грузоподъемность |
включая пять
пассажиров 800 кг |
Стандартная комплектация
автомобиля включает в себя:
противотуманные фары;
сцепление диафрагменного типа;
мосты типа "Спайсер" (с неразъемным
картером);
муфты отключения передних колес типа
"ЭЛМОС";
мелкомодульную РК с одним рычагом
управления;
пятиступенчатую КПП;
переднюю пружинную подвеску со
стабилизатором поперечной устойчивости;
заднюю подвеску на полуэллиптических
малолистовых рессорах;
рулевой механизм типа "винт-шариковая
гайка" с гидроусилителем;
регулируемую по углу наклона рулевую
колонку;
радиальные шины и новые 16-дюймовые
колеса;
тормозной привод - двухконтурный
гидравлический с вакуумным усилителем и
регулятором давления в контуре задних
тормозов
передние дисковые, вентилируемые
тормозные механизмы с плавающей скобой;
задние барабанные тормозные механизмы с
автоматической регулировкой зазора;
ремни безопасности инерционного типа с
регулировкой по высоте для передних
сидений;
щеточная фароочистка;
защитные дуги облицовки передка и фар;
люк в крыше;
электроблокировка замков дверей (центральный
ключ).
|